Arabalarda motorun ihtiyaç duyduğu hava-yakıt karışımının belirlenmesi için farklı sistemler kullanılır. Eski model olan araçlarda gaz pedalına basıldığı zaman ne kadar yakıt kullanılması gerektiğini mekanik sistemle çalışan karbüratörler belirlemekteydi. Günümüzde ise elektronik sistem ile çalışan, yüksek verimliliğe sahip olan bazı araba enjektör sistemleri kullanılıyor.
Araba enjektör nedir genel olarak özetlersek, modern enjeksiyon sistemleri motora gönderilen yakıtın miktarını çeşitli sensörler üzerinden aldığı verilere göre belirleyen elektronik bir sistemdir. Modern olan enjeksiyon sistemleriyle motora gönderilen yakıt miktarı, alınan hava miktarı ve basıncı, motorun sıcaklığı, krank ve kam milletinin açı durumlarına bağlı şekilde sensörler tarafından belirlenir.
Arabada Enjektör Ne İşe Yarar?
Arabada enjektör ne işe yarar ve işlevlerine baktığımızda motora gerekli olan enerjiyi sağlamakla görevli olmakla birlikte yakıt için iletimi gerçekleştirir. Enjeksiyon sistemi esas itibari ile yakıtın depolanmasını sağlar. Bunun yanı sıra yakıtın temiz bir halde sisteme dönebilmesi açısından ihtiyaç duyulan parçalardır. Bunun dışında yakıttan kaynaklanan basıncıda arttırır.
Arabalarda enjektörler büyük yakıt basınçlarına dayanıklıdır. Bu nedenle yakıtı yüksek bir basınçla silindir içerisine püskürtmeyi yerine getirecektir. Enjektörlerin çapına göre farklılaşan yakıtın püskürtülmüş olduğu alan ise enjektör memesi olarak adlandırılır. Genellikle burada 7 adet delik vardır. Enjektör çeşitleri ise dizel motorlarda bulunur. Buna göre püskürtme sayıları farklı olur.
Araba Enjeksiyon Çeşitleri Nelerdir?
Araba enjeksiyon çeşitleri genel olarak bakarsak, çeşitlerden birisi de gaz kelebeği gövdeli yakıt enjeksiyonudur. Tek noktalı olarak adlandırılan bu sistem en eski sistemlerden birisidir. Tüm araçlarda temiz havanın motora gitmesini sağlar. Gaz kelebekli yakıt enjektörleri, yakıtı silindirlere aktarmadan öncesinde hava ile karışmasını sağlayan bir emme manifolduna gönderilir.
Bakımı kolay ve ucuz olması ile ön plana çıkan bu tarz enjeksiyonlar yüksek akış hızına sahiplerdir. Bu nedenle tıkanma problemleri nadir olarak görülüyor. Fakat zamanlamada hata olabildiği için günümüzde de nadiren kullanılır. Diğer bir çeşit ise çok noktalı enjeksiyondur. Çok noktalı sistemler yakıtın daha verimli dağılmasını sağlar. Bu enjeksiyon çeşidi dışında sıralı ve direkt enjeksiyon çeşitleri de mevcuttur.